来自各地的专家和企业代表围绕汽车用纺织品行业的应用现状和发展趋势、行业标准和节能降耗、产品性能优化和时尚空间设计等主题，深入研讨行业发展大计，进一步提升整体竞争力。

 

　　中国纺织工业协会副会长王天凯表示，今年年初，中国纺织工业协会对国内１４５个纺织企业、产业集群进行了调研，结果显示，２月下旬，纺织行业平均开工率在８０％左右，半数以上的企业开工率达到９０％，但也有十分之一的企业处于停产半停产状态。虽然纺织行业开局基本稳定，但企业普遍面临出口萎缩、订单不足、盈利压力大的问题。出口萎缩是２００９年纺织行业发展最大的不确定因素。统计显示，今年１——２月，纺织纱线、织物及制品的出口额同比下降了２０．６％，服装及衣着附件同比下降了１１％。尤其值得注意的是，今年出口市场的结构中，对美、日、欧以外市场的出口比重由５２％下降到４８％，这说明新兴经济体市场比发达国家出现了更大程度的萎缩。目前国家出台了一系列扩大内需政策，内需将成为纺织行业平稳运行的重要支撑。而且，随着经济的发展和人民生活水平的提高，城乡居民尤其是农村居民的衣着消费也将逐渐增加，作为传统支柱产业和重要民生产业的纺织行业依然有很大的发展空间。

 

　　市长王伟成首先对此次论坛的成功举办表示祝贺。他说，当前全球经济面临金融危机的严峻挑战和考验，但在中国已出现回暖迹象，尤其是今年初的汽车销售情况比去年同期有所上升，令人振奋。这个时候在常州举行中国汽车用纺织品创新发展论坛，值得庆贺。

 

　　他说，不论面临如何大的发展困难和压力，有三类企业始终能保持昂扬的发展势头：一是注重自主创业的企业，在金融危机中不仅能挺过难关，还能保持较快增长；二是注重创新思路的外贸企业，尽管难免受大气候影响，但只要思路活、点子新，就能创出不俗的业绩，一些外贸企业今年业务订单非常充足就是很好的证明；三是能适应市场的企业，跟着市场走，才能走得更长久，旷达集团就是一个很好的范例。

 

　　王伟成希望广大纺织品生产企业能主动适应市场、引领市场，通过不断科技创新和对外开放，把自身融入到世界工业大格局中。同时，要注重信息技术人才的引进和培养，加快资本经营步伐，为新一轮发展提供充足的智力支撑和资金保障。

 

　　本次论坛的承办单位江苏旷达汽车织物集团股份有限公司，从上世纪90年代起，就瞄准汽车座椅内饰面料，引进世界先进的设备和技术，成立工程技术研究中心。从纱线到座套加工，企业形成一条完整的产业链，得到了市场的认可，目前国内80%的车型织物用上了旷达的产品。